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Der Backwheel Hop

Als Backwheel Hop bezeichnet man das kontrollierte Hüpfen auf dem Hinterrad.

Diese Technik wird beispielsweise eingesetzt, wenn auf einem Hindernis nicht genügend Platz für beide Räder vorhanden ist oder wenn aus dem Stand eine Lücke zwischen zwei Hindernissen überwunden werden soll.

Auch bei Absprüngen von höheren Hindernissen spielt die sichere Kontrolle des Fahrrads auf dem Hinterrad eine wichtige Rolle.

Der Pedal Kick

Beim Pedal Kick springt der Fahrer aus der Hinterradposition gezielt nach vorne.

Mit dieser Technik lassen sich Hindernisse oder Lücken überwinden, ohne dafür einen längeren Anlauf zu benötigen. Sie zählt zu den anspruchsvolleren Grundtechniken des Fahrradtrials und erfordert eine gute Balance sowie eine präzise Abstimmung von Pedaldruck und Körperbewegung.

Der "Coustellier"

Der Coustellier ist eine fortgeschrittene Sprungtechnik und wurde nach den französischen Trialfahrern Gilles und Giacomo Coustellier benannt.

Die Technik baut auf dem Pedal Kick auf. Dabei landet der Fahrer zunächst gezielt mit dem Vorderrad auf dem angesteuerten Hindernis. Anschließend wird das Fahrrad durch eine kontrollierte Gewichtsverlagerung entweder auf das Hinterrad gebracht oder vollständig auf dem Hindernis abgesetzt.

Der Vorteil dieser Technik besteht unter anderem darin, dass für die Landung zunächst nur eine vergleichsweise kleine Fläche benötigt wird. Gleichzeitig können damit größere Distanzen oder anspruchsvollere Hindernisse überwunden werden.

Der Prall Bunnyhop oder Hook-Up

Der Prall-Bunnyhop, auch Hook-up genannt, ist eine fortgeschrittene Technik zum Überwinden hoher Hindernisse.

Dabei springt der Fahrer mit einem Bunnyhop in Richtung des Hindernisses. Das Hinterrad trifft kontrolliert auf die Vorderkante, während das Vorderrad bereits auf beziehungsweise über das Hindernis gebracht wird. Anschließend wird das Hinterrad nachgezogen.

Der Sidehop

Der Sidehop wird verwendet, um seitlich auf ein Hindernis zu springen.

Der Fahrer richtet das Fahrrad zunächst kontrolliert aus und erzeugt anschließend durch eine koordinierte Bewegung von Körper und Fahrrad den seitlichen Sprung. Je nach Höhe und Situation erfolgt der Absprung aus unterschiedlichen Ausgangspositionen.